Velocidade é agora

A Scott Spark RC foi concebida para oferecer um desempenho de excelência em qualquer situação. Desde o primeiro momento, tudo foi pensado para simplificar a montagem, a afinação e a manutenção. A configuração é intuitiva, a passagem interna dos cabos é simples, organizada e protegida, e o acesso ao sistema de suspensão é rápido e prático.

O amortecedor totalmente integrado e protegido garante um funcionamento consistente, mesmo nas maratonas de Cross-Country mais longas e exigentes. Assim, podes concentrar-te apenas no que realmente importa: pedalar mais depressa, entrar nas curvas com mais confiança e manter o controlo quando cada segundo faz a diferença. Cada detalhe desta bicicleta foi desenvolvido com um único objetivo: reduzir o atrito antes, durante e depois de cada percurso.

A integração é precisa, sem forçar a complexidade desnecessária.

Uma aderência em que

A velocidade começa pelo controlo, e a Scott Spark RC foi desenvolvida precisamente para isso. Foi concebida para maximizar a aderência, manter a trajetória e oferecer um comportamento previsível, mesmo quando o terreno se torna mais irregular e exigente.

O quadro funciona como um sistema integrado, onde a combinação entre rigidez e flexibilidade foi cuidadosamente estudada para melhorar a tração, a aderência, a precisão da direção e a eficiência global da bicicleta.

Esse equilíbrio sente-se em cada curva, na estabilidade da roda dianteira e na confiança com que escolhes a melhor linha.

O resultado é uma bicicleta rápida, previsível e suficientemente estável para te permitir atacar os trilhos com confiança.

Quando a bicicleta permanece estável, desperdiças menos energia a corrigi-la. Isso traduz-se em melhor leitura do terreno, maior confiança e numa velocidade que consegues manter durante mais tempo.

Geometria de precisão

A geometria da Scott Spark RC foi aperfeiçoada para responder às exigências do Cross-Country moderno.

O ângulo da direção pode ser ajustado em ±0,5°, permitindo adaptar a bicicleta ao tipo de terreno ou ao estilo de condução de cada ciclista.

Independentemente da configuração escolhida, o comportamento mantém-se equilibrado, preciso, estável e extremamente rápido.

Transformar a leveza em desempenho real

Um quadro leve e estável não acontece por acaso. É o resultado de um trabalho de engenharia extremamente rigoroso.

A posição otimizada do amortecedor permite baixar significativamente o centro de gravidade, melhorando diretamente a estabilidade, a precisão nas curvas e o controlo geral da bicicleta.

A zona do pedaleiro foi reforçada para suportar de forma mais eficiente as forças geradas durante a pedalada, enquanto o amortecedor permanece protegido da lama, da água e dos impactos.

Desta forma, o desempenho da suspensão mantém-se consistente ao longo do tempo, e não apenas nas primeiras utilizações.

O resultado é simples: menos peso onde realmente importa, acelerações mais rápidas, maior controlo e um desempenho consistente em competição.

Foco na não na complexidade

Uma bicicleta de competição deve eliminar o atrito, não criá-lo. Na Scott Spark RC, toda a integração foi pensada para tornar a utilização diária mais simples. A montagem é intuitiva, a passagem interna dos cabos é organizada e protegida, e o acesso à suspensão é rápido sempre que necessário.

Toda a integração foi desenvolvida de forma inteligente, sem acrescentar complexidade desnecessária. O amortecedor totalmente protegido mantém um desempenho consistente, mesmo nas provas de maior duração, permitindo-te concentrar apenas na condução. Cada componente existe por uma razão: reduzir o atrito antes, durante e depois de cada utilização.

A tua bicicleta. A tua configuração.

A Scott Spark RC foi criada em torno do seu sistema de suspensão.

Todos os modelos são equipados com amortecedores fornecidos e afinados especificamente para esta plataforma, garantindo uma configuração pronta para competir desde o primeiro dia.

Para quem pretende uma afinação diferente, a bicicleta mantém compatibilidade com amortecedores XC convencionais. O resultado é uma plataforma equilibrada, eficiente e preparada para evoluir de acordo com as necessidades de cada ciclista.

Acesso rápido. Proteção fiável.

O amortecedor encontra-se totalmente protegido da sujidade e da água, garantindo um funcionamento consistente e maior durabilidade. Sempre que for necessária manutenção, as tampas com fixação magnética permitem um acesso rápido e simples.

A afinação da suspensão durante um percurso é igualmente prática, enquanto o acesso ao interior do quadro facilita qualquer intervenção em oficina. As duas tampas possuem vedação contra pó e água. Quando se utiliza a cobertura dividida do tubo inferior — sobretudo em conjunto com suspensões eletrónicas — é inevitável a entrada de alguma humidade ou poeiras. Para resolver essa situação, foi incorporado um orifício de drenagem de grandes dimensões que permite a evacuação da água. Mesmo assim, o eixo do amortecedor e todas as juntas permanecem totalmente protegidos, assegurando um desempenho consistente em qualquer condição.

Inserção total do espigão telescópico

Toda a configuração do espigão telescópico foi otimizada para responder às exigências do Cross-Country moderno. O suporte de bidão foi especificamente desenvolvido para deslocar os pontos de fixação para o exterior do quadro, permitindo que o espigão telescópico fique completamente recolhido.

Os quadros nos tamanhos M, L e XL são compatíveis com espigões telescópicos de 150 mm, sendo que os tamanhos maiores permitem a utilização de cursos até 200 mm.

Independentemente do espigão escolhido, é possível manter o selim bastante baixo. Isto proporciona maior liberdade de movimentos, baixa o centro de gravidade nas descidas e melhora significativamente o controlo nos trilhos mais técnicos.

Save the day

Todos os modelos da Scott Spark RC incluem um compartimento de arrumação integrado no tubo inferior para transportar os acessórios essenciais durante o percurso. Algumas versões incluem de origem o Kit Syncros Save The Day, composto por uma bomba, uma câmara de ar e desmontas para pneus. Nos modelos que não o incluem, este kit pode ser adquirido separadamente.

O compartimento é facilmente acessível através da abertura existente no quadro, sem necessidade de retirar o suporte de bidão ou qualquer outro componente. Ao remover a tampa do tubo inferior, tens também acesso direto a uma ferramenta integrada, posicionada junto ao amortecedor. Esta permite efetuar rapidamente os principais ajustes da bicicleta, incluindo os parafusos do eixo e da suspensão. Tal como todos os restantes elementos da Spark RC, esta solução foi concebida para evitar que um pequeno contratempo durante o percurso se transforme num problema maior.

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Na Bike Zone encontras a nova gama Scott Spark RC 2027, disponível em várias versões para responder às necessidades de todos os praticantes de Cross-Country, desde os atletas de alta competição até aos apaixonados pelos trilhos.

Se procuras uma bicicleta leve, rápida, eficiente e preparada para os desafios mais exigentes, a Scott Spark RC 2027 é uma referência no mundo do BTT de alta competição.

SCOTT SPARK RC WORLD CUP​

A bicicleta de Cross-Country que domina as provas mais exigentes já pode ser tua.

Mais leve. Mais rápida. Mais eficiente. Desenvolvida para oferecer o máximo desempenho em competição, sem comprometer a capacidade de enfrentar os trilhos mais técnicos. Criada para quem procura velocidade, precisão e controlo em qualquer percurso, a Scott Spark RC World Cup representa o mais elevado nível de inovação no mundo do XC.

Especificações:

  • Quadro Spark RC Carbono HMF
  • Suspensão RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120 mm
  • Amortecedor RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 120mm
  • Transmissão SRAM X0 AXS com potenciômetro
  • Travões disco SRAM Motive de 4 pistões
  • Rodas Syncros Silverton 1.0 em Carbono
  • Pneus Maxxis Rekon Race

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Perguntas Frequentes (FAQ)

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Também efetuamos envios para países fora da Europa, incluindo o Brasil.

Os portes de envio para o estrangeiro são calculados mediante cotação, uma vez que variam consoante o destino, a transportadora e as dimensões da bicicleta.

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A bicicleta será preparada pela nossa oficina e estará pronta a pedalar quando a fores levantar.

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