CANNONDALE SUPERSIX EVO Crb 105 PRETO 2018

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Contrato Crédito Pessoal, MTIC 2.249,00 €,36 prestações de 62.47 €, taxa fixa, TAN de 4,50% e TAEG 1,60%. Para mais informações, consulta a Cofidis.

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2 249,01 €

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Ficha informativa

QUADRO New SuperSix EVO Disc, BallisTec Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30
MATERIAL CARBONO
TIPO DE TRAVÕES Pinça
TRAVÕES Shimano 105
VELOCIDADES 11v.
MANIPULO DE MUDANÇAS Shimano 105
MUDANÇA FRENTE Shimano 105, braze-on
MUDANÇA TRÁS Shimano 105
CASSETE Shimano 105, 11-28, 11-speed
CORRENTE Shimano HG601, 11-speed
PEDALEIRO Cannondale Si, BB30a, FSA rings, 52/36
AROS Mavic Aksium WTS
CUBOS MAVIC AKSIUM
PNEUS Mavic Yksion Elite, folding, 700x25c
CAIXA DIREÇÃO SuperSix EVO, 1-1/4? lower bearing, 25mm top cap
AVANÇO Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg.
GUIADOR Cannondale C3, butted 6061 Alloy, Compact
FITAS CANNONDALE BAR TAPE W/GEL, 2.5MM
SELIM Prologo Kappa 3 STN Rail
ESPIGÃO DE SELIM Cannondale C3, 6061 Alloy, 25.4x350mm
MARCA CANNONDALE
GARANTIA Vitalícia
FORQUETA New SuperSix EVO, BallisTec Carbon , SPEED SAVE, integrated crown race, 1-1/8? to 1-1/4? steerer

Mais informação

Máquina da estrada do carbono de BallisTec!
Aqui vem o novo SuperSix com equilíbrio de rigidez para flexionar, aerodinâmica melhorada, mas ainda mais leve. A manipulação incrível anterior permanece em quase nenhuma mudança de geometria, mas agora é 20% mais compatível e pode aceitar pneus 28C para ainda mais conforto.

Ballistec Carbono
Ballistec Carbon é uma fibra de alta resistência desenvolvida para blindagem balística e resinas de alto impacto que constroem força notável e leveza extrema neste conjunto de quadros. Uma camada especial de carbono que significa contínuo Modulus-Fibras diferentes ao longo do tubo superior e os assentos permitem uma distribuição de picos de carga em toda a estrutura do quadro.

Rigidez
Muitas mudanças foram feitas para melhorar os já altos valores de rigidez do SuperSix Evo. Para 8,8% aumentou a rigidez do BB, O tubo do assento alarga-se a uma seção dramaticamente larga, ovalized onde se encontra o escudo novo do suporte inferior de 73 mm de largura. O chainstay completamente reworked era agora assimétrica oversized. 2,2% mais rigidez do tubo de cabeça foi feita para trabalhar e harmonizar com BB mais rígido e garfo. O novo design de forquilha radical conseguiu uma rigidez lateral de 6,1%. Assim, combina uma melhor rigidez lateral com uma melhor conformidade, para um manuseamento incrível.

Conformidade
O novo EVO é 20% mais compatível. Isso foi feito com completamente re-engenharia SPEED SAVE estadias. Uma nova, leve, Cannondale SAVE 25.4 mm seatpost em combinação com um direcional assento tubo carbono layup.
SPEED SAVE Micro-Suspensão é um sistema de duas zonas. Zona 1, o triângulo traseiro e garfo, são focados na dinâmica do chassi. Eles permitem que as rodas para melhor acompanhar o solo para melhorar as curvas, tração e conforto, e eles funcionam se o piloto está sentado ou em pé. A Zona 2 é constituída pela haste do assento e pelo tubo do assento e é focada unicamente na adição de conforto quando sentado. Com um poste de diâmetro novo e menor e um tubo de sede re-projetado, o novo EVO oferece um passeio suave e sedoso, mesmo após horas na sela.

Aerodinâmica
O tubo para baixo, o tubo do assento, as lâminas da forquilha e os assentos de assento superiores da moldura obtêm formas de tubo TAP (Truncated Aero Profile) para melhorar a aerodinâmica. Assim, o novo EVO economiza aproximadamente 70 gramas de arrasto ou 6 watts contra o velho EVO.

Peso do sistema
Frame, fork, headset e seatpost juntos shave off mais de 70 gramas. Filosofia da Integração de Sistemas Cannondales no trabalho.

Forquilha
A nova forquilha Evo é uma construção radical de uma peça de carbono BallisTec. Obteve o carbono contínuo uncut da ponta dos dropouts ao alto do steerer. O steerer cônico de 1-1 / 8 "a 1-1 / 4" vem com corrida de coroa em-moldada. É ajustado para funcionar como um sistema com o triângulo traseiro.


Componentes
Esta versão usou o grupo mecânico Shimano 105 , que combina design minimalista, materiais de alta tecnologia e ergonomia perfeita.
As rodas definidas são o comprovado Aksium Mavic . Outras peças vem de Cannondale. S ajustado para trabalhar como um sistema com o triângulo traseiro. Componentes Esta versão usou o grupo mecânico Shimano 105 , que combina design minimalista, materiais de alta tecnologia e ergonomia perfeita. As rodas definidas são o comprovado Aksium Mavic . Outras peças vem de Cannondale. S ajustado para trabalhar como um sistema com o triângulo traseiro. Componentes Esta versão usou o grupo mecânico Shimano 105 , que combina design minimalista, materiais de alta tecnologia e ergonomia perfeita. As rodas definidas são o comprovado Aksium Mavic .

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